8 (391)290-03-21

8 (391)290-04-94

8 (391)290-01-58

Заказать обратный звонок

AXION 950/920

AXION 950/920 AXION 950/920 AXION 950/920
AXION 950/920AXION 950/920AXION 950/920
  • 400 л.с. – ни больше, ни меньше. Доступны в любой момент
  • Новая разработанная самонесущая конструкция для максимальной устойчивости
  • Длинная колесная база и оптимальное распределение веса
  • Полностью заново разработанная четырехстоечная кабина
  • Рычаг управления CMOTION с абсолютно новой концепцией управления
  • TELEMATICS

400 л.с. – ни больше, ни меньше.

Десять успешных лет на рынке говорят сами за себя: в течение кратчайшего времени CLAAS заявил о себе как о важном производителе тракторов. Компания CLAAS расширяет семейство больших тракторов в сегменте до 400 л.с. трактором AXION 900. Невероятное тяговое усилие, высокий уровень удобства управления и множество высокотехнологичных решений открывают для AXION 900 широкое поле деятельности с наивысшими требованиями. Это позволит ему быстро завоевать надежные позиции.

Брошюра с техническими характеристиками: tekhnicheskie-kharakteristiki-axion-950-920.pdf
Категория: Тракторы
Производитель: CLAAS

Похожая техника

ARION 640/620 C

ARION 640/620 C

  • Концепция комфорта CLAAS: 4-точечная подвеска кабины
  • мощность от 135 до 155 л.с. по стандарту ECE R 120
  • Удобная КПП QUADRISHIFT
  • Подача гидросистемы 60 или 98 л/мин
  • Управление трансмиссией с помощью кнопок «плюс»/«минус» и клавиши «Esc», без педали сцепления Удобная кабина с кондиционером и широким, открывающимся вперед люком
AXION 850/820

AXION 850/820

  • 189-233 л.с./139-171 кВт
  • Впечатляющее качество и характеристики мощности.
  • Отличается гибкостью применения при высокой производительности.
XERION 5000/4000

XERION 5000/4000

  • Бесступенчатая коробка передач мощностью в классе 500 л.с.
  • 50 км/ч для быстрого перемещения
  • 4 колеса одинакового размера диаметром до 2,16 м (710 + 900) для отличной силы тяги
  • Новая эргономичная система управления с инновационным многофункциональным джойстиком
  • Возможность полностью использовать потенциал производительности при низкой частоте вращения двигателя для оптимального расхода топлива