Полуприцеп тракторный самосвальный UMEGA SPC-19

Полуприцеп тракторный с монолитным кузовом предназначен для транспортировки различных сельскохозяйственных грузов.

 

Получить бесплатную консультацию:

    Описание

    Прицеп оснащен конусным кузовом для облегчения высыпания массы. Профилированные борта с ребрами жесткости придают максимальную жесткость кузову, позволяя эксплуатировать полуприцеп в любых условиях с любыми сыпучими и полужидкими грузами. Дополнительные борта в стандартной комплектации увеличивают объем кузова до 39 кубических метра, делая оптимальным соотношение полезного объема к грузоподъемности.

    Задняя, принудительно блокируемая поворотная ось делает полуприцеп максимально маневренным при разворотах на полях и движении задним ходом. Широкие колеса вкупе с поворотной осью не повреждают и не утрамбовывают верхние слои почвы, что расширяет возможности использования SPC-19 на мягких и влажных грунтах. Благодаря рессорной подвеске ADR (Италия) с реактивными тягами максимальная скорость составляет 50 км/ч. Пониженный центр тяжести и увеличенная колея делает полуприцеп более устойчивым при движении.

    Данный полуприцеп идеально подходит крупным хозяйствам, позволяя перевозить максимальный вес и объем, на любое расстояние, максимально быстро и с минимальными затратами.

    Дополнительно полуприцеп может быть укомплектован перегрузчиком зерна, тентом, парашютом и козырьком для выгрузки корнеплодов, боковой выгрузкой – что делает машину максимально функциональной.

    Стандартная комплектация:

    • надставные борта 300 или 600 мм на выбор.
    • гидравлическая опора дышла.
    • регулируемая по высоте поворотная петля дышла от 40 до 70 мм на выбор.
    • регулируемое по высоте подрессоренное дышло.
    • поворотная, принудительно блокируемая задняя ось.
    • подвеска рессорный тридем с реактивными тягами.
    • два телескопических цилиндра опрокидывания кузова с автоматическим блокировочным клапаном.
    • предохранительные клапана от разрыва гидросистемы.
    • гидравлический стабилизатор задней оси от опрокидывания.
    • тормозная система пневматическая 2-х проводная или гидравлическая на выбор.
    • стояночный тормоз.
    • стояночные башмаки.
    • противоподкатный брус сзади и с боков.
    • смотровые окна и лестница на переднем борту кузова, ступени внутри кузова.
    • гидравлический задний борт.
    • электрическая световая сигнализация с боковыми габаритными огнями.
    • покраска эпоксидный грунт и двухкомпонентная полиуретановая краска.

    Дополнительные опции:

    • тент с каркасом и площадкой.
    • боковая выгрузка.
    • колеса большего размера.
    • автономная гидравлическая система подъема кузова.
    • покраска в цвет заказчика.
    • парашют и козырек для выгрузки корнеплодов.
    • зерноперегрузчик.
    • заднее прицепное устройство с электро и гидро выходами.
    • брызговики.
    • запасное колесо.

    Краткие технические характеристики SPC-19:

    • Грузоподъемность (т) 20
    • Объем перевозимого груза (куб. м) 24
    • С бортами 300 мм 29
    • С бортами 600 мм 33
    • С бортами 1000 мм 39
    • Скорость транспортировки (км/ч) 50
    • Масса (кг) 6800
    • Угол подъема кузова (град) 50
    • Количество гидроцилиндров 2 (1)*
    • Шины 600/55-22.5
    • Колея (мм) 1950
    • Размеры: (мм)
    • длина 8900
    • ширина 2550
    • высота по основным бортам 3100
    • Размеры кузова: (мм)
    • длина 7050
    • ширина 2200
    • высота по основным бортам 1600
    • Нагрузка на сцепную петлю (кг) 3000
    • Расход масла в цилиндре (л) 56
    • Расстояние между осями (мм) 1810
    • Агрегатируется с тракторами мощностью (л.с.) 180-200